Honda CBR500R 2024 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Overview - Honda CBR500R 2024 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Technical Specifications Honda CBR500R 2024 compared to Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda CBR500R 2024
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna60 KM
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa451 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraUni Trak
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość750 mm
WysokośćWysokość1,145 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)227 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.1 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R to wszechstronny i niezawodny motocykl o dobrej reakcji na gaz, plynnej pracy silnika oraz wygodnej Ergonomii, idealny dla motocyklistów turystycznych. Skuteczne Hamulce oraz stabilne Zawieszenie zapewniaja pewnosc oraz bezpieczenstwo. Atrakcyjny wizualnie i z wysokiej jakosci wykonczeniem, oferuje solidna elektronike. Jednak wysoka waga oraz mniejsza moc maksymalna utrudniaja jezdziecowi sportowa jazde. Ograniczony przeswit ogranicza sportowy charakter. Ogólnie rzecz biorac, jest to niezawodny motocykl zapewniajacy komfort oraz bezpieczenstwo, ale z ograniczeniami, jesli chodzi o sportowe aspiracje.

Dobra reakcja na gaz oraz sterowalnosc Cicha i jedwabiscie plynna praca silnika Wygodna ergonomia odpowiednia do jazdy turystycznej Skuteczne hamulce oraz niezawodny ABS Stabilnosc oraz dajace poczucie pewnosci Zawieszenie Atrakcyjny wyglad oraz wysoka jakosc wykonania Solidna elektronika z przyjazna dla uzytkownika kontrola trakcji

Wysokosc masy wplywa na prowadzenie oraz Moc maksymalna Mniej mocny oraz agresywny silnik niz oczekiwano Zawieszenie regulowane tylko z tylu Ograniczony przeswit z powodu wczesnie opadajacych podnózków

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Powiedzenie "The Best Of Both Worlds" nigdy nie bylo prawdziwsze w przypadku zadnego innego motocykla niz w przypadku Ninja 7 Hybrid. Laczy on w sobie komfort i latwosc uzytkowania motocykla podmiejskiego z radoscia, jaka daje motocykl dajacy nieuzasadniona frajde z jazdy. Zdecydowanie trzeba przyzwyczaic sie do tej koncepcji napedu podczas jazdy - to nie jest przypadek, w którym po prostu wsiadasz i jedziesz! Niemniej jednak Kawasaki pokazuje, ze technologia ta jest mozliwa równiez w konstrukcji motocykli, nawet jesli w niektórych obszarach wciaz jest miejsce na ulepszenia.

Absolutna rewolucja w konstrukcji motocykli

ekscytujaca koncepcja dobrze wdrozona

bardzo wszechstronny motocykl

kazdy tryb jazdy moze byc rozsadnie wykorzystany

dobre strojenie elementów zawieszenia i hamulców

E-Boost

Duza zmiana obciazenia skrzyni biegów w trybie automatycznym

brak funkcji kickdown w trybie automatycznym

brak hamulca postojowego lub mozliwosci zatrzymania motocykla na biegu

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH