Beta RR 125 2T 2022 vs. Honda CRF250R 2010

Beta RR 125 2T 2022

Honda CRF250R 2010

Przegląd - Beta RR 125 2T 2022 vs Honda CRF250R 2010

Beta RR 125 2T 2022

Honda CRF250R 2010

Beta RR 125 2T 2022

Honda CRF250R 2010

średnica cylindra	średnica cylindra	54 mm	średnica cylindra	76.8 mm
skok tłoka	skok tłoka	54.5 mm	skok tłoka	53.8 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	15.2	Stopień kompresji	13.2
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	CDI, Kokusan	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	2-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.8 cm³	Pojemność skokowa	249.4 cm³

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Nowy 250cc laczy w sobie moc 4-suwów z zaletami 2-suwów i to jest imponujace.

Najwyzsze osiagi

lzejszy, ulepszony silnik

zabawne prowadzenie

stabilne podwozie - nawet przy duzych predkosciach.

Brak

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe