GASGAS SM 700 2023 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XSR900 GP 2024

Przegląd - GASGAS SM 700 2023 vs Yamaha XSR900 GP 2024

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XSR900 GP 2024

Specyfikacja techniczna GASGAS SM 700 2023 w porównaniu do Yamaha XSR900 GP 2024

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XSR900 GP 2024

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XSR900 GP 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	62.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	74 KM	Moc maksymalna	119 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	73.5 Nm	maksymalny moment obrotowy	93 Nm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	692.7 cm³	Pojemność skokowa	889 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	215 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	240 mm	skok	131 mm

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.6 stopień	kąt główki ramy	65 stopień

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	298 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	898 mm	Wysokość siedzenia od	835 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Zasięg	Zasięg	329 km	Zasięg	280 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	96 g/km	łączna emisja CO2	116 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.1 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

GASGAS SM 700 2023

Potezny pojedynczy cylinder nadal wywoluje usmiech na twarzy kierowcy. Im ciasniejsze staja sie promienie, tym lepiej radzi sobie SM 700. Sportowe Zawieszenie oferuje wiecej osiagów podczas pokonywania zakretów niz komfortu na dlugich dystansach. GasGas jest doskonalym przykladem atrakcyjnosci skupienia sie na tym, co najwazniejsze. To naprawde fajna maszyna i swietnie, ze cos takiego wciaz powstaje.

mocny jednocylindrowiec

niezwykle zwrotny

duzo miejsca do poruszania sie na motocyklu

lekki

quickshifter w standardzie

Niewielkie wibracje sa wszechobecne

brak mozliwosci komfortowej konfiguracji zawieszenia

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Yamaha XSR900 GP 2024

Wiarygodna stylistyka w stylu maszyn 500 GP z okolo 1990 roku laczy sie z najnowoczesniejszymi komponentami systemu modulowego CP3. W przypadku komponentów zawieszenia Yamaha wstecz wykorzystala wysokiej jakosci, w pelni regulowane czesci z KYB. Widelec jest taki sam, jak w modelu MT-09 SP. Sportowa konfiguracja podstawowa jest idealnie dopasowana do tego dosc retro motocykla wyscigowego. Standardowe wyposazenie elektroniczne jest równiez imponujace. Wszystkie systemy wspomagajace jazde sa zalezne od kata pochylenia, quickshifter dziala pierwszorzednie oraz jest nawet tempomat. Jesli jestes w stanie poradzic sobie ze sportowa pozycja jazdy, mozesz cieszyc sie fantastycznym motocyklem. Z wyjatkiem Hamulców, które moglyby byc nieco bardziej przyczepne, nie mamy nic do zarzucenia.

Wysokiej jakosci, w pelni regulowane zawieszenie

mocny silnik

wiarygodna stylistyka retro

dopracowane szczególy

bogate wyposazenie standardowe

fabryczne opony Bridgestone S23.

Przelacznik kierunkowskazów wymaga przyzwyczajenia

Hamulce powinny byc mocniejsze