BMW F 800 GS 2010 vs. Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012

BMW F 800 GS 2010

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012

Przegląd - BMW F 800 GS 2010 vs Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012

BMW F 800 GS 2010

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS 2010 w porównaniu do Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012

BMW F 800 GS 2010

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012

BMW F 800 GS 2010

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	82 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	75.6 mm	skok tłoka	56 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	86 KM	Moc maksymalna	138 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,600 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	83 Nm	maksymalny moment obrotowy	110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,570 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	11.8
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	798 cm³	Pojemność skokowa	1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	50 %
Długość	Długość	2,320 mm	Długość	2,095 mm
Szerokość	Szerokość	945 mm	Szerokość	805 mm
Wysokość	Wysokość	1,350 mm	Wysokość	1,085 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,578 mm	Rozstaw osi	1,440 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	880 mm	Wysokość siedzenia od	815 mm
Masa mokra	Masa mokra	207 kg	Masa mokra	221 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS 2010

W pelni wyposazone w opcjonalne dodatki od Touratech, BMW wygladalo bardzo imponujaco i sprawialo wrazenie prawdziwego, meskiego motocykla dla poszukiwaczy przygód. Kratka reflektora, oslona silnika, szersze podnózki z dobrym uchwytem i wiele innych, miejmy nadzieje, zwiodlo wielu naocznych swiadków partnerstwa tej samej plci na oddychajacym, wygodnym siedzeniu.

Pelne wyposazenie opcjonalne

imponujace wrazenie

dobra jakosc wykonania

wygodne podwozie.

Nic