MV Agusta F4 1000 2013 vs. Ducati 1199 Panigale 2012

MV Agusta F4 1000 2013

Ducati 1199 Panigale 2012

Specyfikacja techniczna MV Agusta F4 1000 2013 w porównaniu do Ducati 1199 Panigale 2012

MV Agusta F4 1000 2013

Ducati 1199 Panigale 2012

średnica cylindra	średnica cylindra	79 mm	średnica cylindra	112 mm
skok tłoka	skok tłoka	50.9 mm	skok tłoka	60.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	195 KM	Moc maksymalna	195 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	13,400 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	111 Nm	maksymalny moment obrotowy	132 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,600 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.4	Stopień kompresji	12.5
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	998 cm³	Pojemność skokowa	1,198 cm³

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Marzocchi

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Marzocchi

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Monocoque

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Od 2012 roku 1199 Panigale jest absolutnie wyznaczajaca trendy koncepcja na torze, która moim zdaniem pójdzie w slady legendarnego 916.

najmocniejsza V2

ikona designu

mocne hamulce

niska waga

Nerwowe prowadzenie pojazdu

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe