Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800DE 2023 w porównaniu do Honda NPS 50 Zoomer 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda NPS 50 Zoomer 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra38 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka44 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy78 NmMoment obrotowy4,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,8 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa50 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyBęben

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony10 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony10 cal
DługośćDługość2345 mmDługość1860 mm
SzerokośćSzerokość975 mmSzerokość735 mm
WysokośćWysokość1310 mmWysokość1025 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1570 mmRozstaw osi1255 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od735 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyAM

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. Prawdopodobnie jest to zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi Ride by Wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa, oraz robi wszystko jak nalezy zarówno na drodze, jak i w terenie. Z 220 milimetrami skoku zawieszenia z przodu oraz z tylu, Tylne zawieszenie jest naprawde dobrze dopracowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage motocyklistom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc opcjonalne, wyzsze siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.

Swietny silnik

w pelni regulowane podwozie

prosta, sprytna elektronika

swietna seria quickshifterów góra/dól

bardzo praktyczny motocykl

harmonijne i przyjemne prowadzenie na asfalcie i drodze

niezwykle wszechstronny motocykl

bardzo solidna konstrukcja - motocykl sprawia wrazenie niezawodnego oraz wzbudza zaufanie.

ostry kat kolana dla jezdziec o dlugosci nóg ze standardowym siedzeniem

przeswit kata pochylenia na asfalcie spowalnia jezdziec o sportowym zacieciu

Regulowana przednia szyba tylko za pomoca narzedzi

Wysokosc irytujaca podczas manewrowania

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Honda NPS 50 Zoomer 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE vs Honda NPS 50 Zoomer

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NPS 50 Zoomer

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.