KTM 690 SMC R 2019 vs. Kawasaki Z900 2024

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 690 SMC R 2019 w porównaniu do Kawasaki Z900 2024

KTM 690 SMC R 2019
Kawasaki Z900 2024
KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 SMC R 2019
Kawasaki Z900 2024
Kawasaki Z900 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy73.5 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji11.8
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy36 mm
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica41 mm
skokskok215 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok240 mmskok140 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy63.6 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.7 mmwyprzedzenie przedniego koła105 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica250 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od795 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Jesli chcesz doswiadczyc nieskrepowanej radosci z jazdy supermoto na drodze, KTM 690 SMC R to jedyny wybór. Chociaz LC4 zostal w miedzyczasie znacznie udoskonalony, nadal ma zalety, których mozna oczekiwac od pojedynczego cylindra. Opcjonalnie mozna aktywowac rózne systemy wspomagajace jazde, ale nie sa one koniecznoscia! Dzieki niewielkiej masie mozna go równiez wrzucac w zakrety jak rower i - jesli potrafisz - zartobliwie przenosic na tylne kolo. Jedyna rzecza, która KTM móglby zmienic, sa wyswietlacze, poniewaz szybko sprawiaja wrazenie, ze wciaz jestesmy w latach 90. Jednak prawdziwi fani supermoto z pewnoscia nie beda z tego powodu rwac wlosów z glowy.

mocny jednocylindrowy silnik - 74 KM

zabawne prowadzenie

czysta maszyna do zabawy

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

quickshifter + standard

prawdziwa deklaracja w miejscu spotkan motocyklistów

Nadaje sie tylko do dlugich podrózy w ograniczonym zakresie

predkosciomierz bardzo spartanski

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 byc moze nie jest do konca aktualny pod wzgledem nowoczesnych, zaleznych od kata pochylenia funkcji elektronicznych, ale jest stosunkowo niedrogi, a baza fanów starego dobrego czterocylindrowego silnika rzedowego nie powinna byc lekcewazona - Z900 to jeden z najtanszych sposobów na posiadanie tak wspanialego silnika o pojemnosci skokowej nieco ponizej jednego litra w sportowym naked bike'u! Wieksza masa jest zauwazalna, ale nie przeszkadza, poniewaz prowadzenie i stabilnosc sa calkowicie akceptowalne. Jesli chodzi o "przestarzala" elektronike, najbardziej irytujacy jest brak asystenta zmiany biegów, który nie jest nawet dostepny jako opcja. Ogólnie rzecz biorac, Z900 to swietny naked bike z doskonalym stosunkiem ceny do wydajnosci.

Latwe i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

jedwabisty silnik z pelna moca od niskich obrotów

wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

pozycja siedzaca z dobrym wyczuciem

absolutnie uczciwa cena.

Stosunkowo klopotliwa obsluga menu

brak systemów wspomagania zaleznych od kata pochylenia

duza waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 SMC R vs Kawasaki Z900

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe