Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Yamaha R1 2020

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2020
Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Yamaha R1 2020
Motocykl Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2009 i Yamaha R1 rocznik 2020 to dwa popularne modele supersportów, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Suzuki GSX-R 1000 2009 ma średnicę cylindra wynoszącą 74,5 mm, podczas gdy Yamaha R1 2020 ma średnicę cylindra wynoszącą 79 mm. Oznacza to, że Yamaha ma większą pojemność skokową, co może przekładać się na większą moc. Jednak Suzuki ma większy skok tłoka, co może wpływać na moment obrotowy. Moc maksymalna Suzuki wynosi 136 KM, podczas gdy Yamaha ma aż 200 KM. Moment obrotowy Suzuki wynosi 116,7 Nm, a Yamaha ma 112,4 Nm. Oba modele mają 4 cylindry i DOHC, co oznacza, że mają podobne układy zaworów. Suzuki ma stopień kompresji wynoszący 12,8, podczas gdy Yamaha ma 13, co sugeruje, że Yamaha może być bardziej wydajna pod względem spalania paliwa.

Suzuki GSX-R 1000 2009
Pod względem podwozia, oba modele mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Suzuki ma typ ramy Twin-Spar, podczas gdy Yamaha ma Deltabox. Oba modele mają podobne hamulce przednie z podwójnym dyskiem. Wymiary opon są również podobne, oba modele mają przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz tylne opony o szerokości 190 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1405 mm dla obu modeli. Wysokość siedzenia Suzuki wynosi 810 mm, podczas gdy Yamaha ma 855 mm. Suzuki ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 17,5 l, podczas gdy Yamaha ma 17 l.
Jeśli chodzi o zalety, Suzuki GSX-R 1000 2009 ma ulepszoną geometrię, kompaktową konstrukcję silnika, zrelaksowaną pozycję siedzącą, system regulacji wysokości i sprzęgło antyhoppingowe. Z kolei Yamaha R1 2020 ma mocny silnik, czystą reakcję, świetny, ale nie nachalny dźwięk, stabilne podwozie, wysokiej jakości elektronikę i cudownie eleganckie wrażenie ogólne.

Yamaha R1 2020
Jeśli chodzi o wady, Suzuki GSX-R 1000 2009 ma nieoptymalną dostępność regulacji kompresji, słabą wydajność w dolnym zakresie obrotów i nie jest polecany dla początkujących. Yamaha R1 2020 ma jedynie jedną wadę, a mianowicie hamulce nie są w 100 procentach zadowalające na torze wyścigowym.
Podsumowując, oba modele mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Suzuki GSX-R 1000 2009 ma pewne zalety, takie jak ulepszona geometria i kompaktowa konstrukcja silnika, ale ma również pewne wady, takie jak nieoptymalna dostępność regulacji kompresji. Yamaha R1 2020 ma mocniejszy silnik i wysokiej jakości elektronikę, ale ma pewną wadę związana z hamulcami na torze wyścigowym. Ostatecznie wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2009 w porównaniu do Yamaha R1 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-R 1000 2009

Pomimo precyzyjnego i wywazonego prowadzenia oraz kontrolowanego dostarczania mocy, GSX-R 1000 pozostaje czyms dla doswiadczonego kierowcy. Suzuki wie, ze 1000 musi pozostac 1000 i scisle sie tego trzyma. Miejmy nadzieje, ze bedzie tak jeszcze przez dlugi czas.
Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 jest w pelni rozwinieta i uszczesliwia niezliczona liczbe kierowców wyscigowych. Silnik blyszczy lekkoscia i zwinnoscia, pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie jest radykalne, ale nadal "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie i swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem. Motocykl szczególnie dobrze radzi sobie na wiejskich drogach dzieki swoim dobrze znanym zaletom: swietny silnik, swietna elektronika, swietny pakiet! Prawdziwa przyjemnosc z jazdy!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2009 a motocyklem Yamaha R1 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2020 jest około 161% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha R1 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-R 1000 2009, a konkretnie 6 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 1000. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 86 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 został opublikowany 03.03.2004 i jak dotąd uzbierał 7 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.