Honda CBF 1000 F 2014 vs. Honda CBR500R 2022

Honda CBF 1000 F 2014

Honda CBR500R 2022

Przegląd - Honda CBF 1000 F 2014 vs Honda CBR500R 2022

Honda CBF 1000 F 2014

Honda CBR500R 2022

Specyfikacja techniczna Honda CBF 1000 F 2014 w porównaniu do Honda CBR500R 2022

Honda CBF 1000 F 2014

Honda CBR500R 2022

Honda CBF 1000 F 2014

Honda CBR500R 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	75 mm	średnica cylindra	67 mm
skok tłoka	skok tłoka	56.5 mm	skok tłoka	66.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	107 KM	Moc maksymalna	48 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,600 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	96 Nm	maksymalny moment obrotowy	43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,600 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.2	Stopień kompresji	10.7
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	998 cm³	Pojemność skokowa	471 cm³

Przednie zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Trzy tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,210 mm	Długość	2,080 mm
Szerokość	Szerokość	780 mm	Szerokość	760 mm
Wysokość	Wysokość	1,220 mm	Wysokość	1,145 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,495 mm	Rozstaw osi	1,410 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	245 kg	Masa mokra (z ABS)	192 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.1 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBF 1000 F 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R to wszechstronny i niezawodny motocykl o dobrej reakcji na gaz, plynnej pracy silnika oraz wygodnej Ergonomii, idealny dla motocyklistów turystycznych. Skuteczne Hamulce oraz stabilne Zawieszenie zapewniaja pewnosc oraz bezpieczenstwo. Atrakcyjny wizualnie i z wysokiej jakosci wykonczeniem, oferuje solidna elektronike. Jednak wysoka waga oraz mniejsza moc maksymalna utrudniaja jezdziecowi sportowa jazde. Ograniczony przeswit ogranicza sportowy charakter. Ogólnie rzecz biorac, jest to niezawodny motocykl zapewniajacy komfort oraz bezpieczenstwo, ale z ograniczeniami, jesli chodzi o sportowe aspiracje.

Dobra reakcja na gaz oraz sterowalnosc Cicha i jedwabiscie plynna praca silnika Wygodna ergonomia odpowiednia do jazdy turystycznej Skuteczne hamulce oraz niezawodny ABS Stabilnosc oraz dajace poczucie pewnosci Zawieszenie Atrakcyjny wyglad oraz wysoka jakosc wykonania Solidna elektronika z przyjazna dla uzytkownika kontrola trakcji

Wysokosc masy wplywa na prowadzenie oraz Moc maksymalna Mniej mocny oraz agresywny silnik niz oczekiwano Zawieszenie regulowane tylko z tylu Ograniczony przeswit z powodu wczesnie opadajacych podnózków