Gas Gas EC 300 Racing 2018 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Gas Gas EC 300 Racing 2018

Gas Gas EC 300 Racing 2018

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Przegląd - Gas Gas EC 300 Racing 2018 vs Beta Xtrainer 300 2023

Gas Gas EC 300 Racing 2018

Gas Gas EC 300 Racing 2018

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Specyfikacja techniczna Gas Gas EC 300 Racing 2018 w porównaniu do Beta Xtrainer 300 2023

Gas Gas EC 300 Racing 2018
Beta Xtrainer 300 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra73 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka69.9 mm
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa299.3 cm³Pojemność skokowa292.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok300 mmskok270 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok131.5 mmskok270 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,157 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość802 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,245 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,480 mmRozstaw osi1,467 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa suchaMasa sucha105 kgMasa sucha99 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.8 lPojemność zbiornika paliwa8.8 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Gas Gas EC 300 Racing 2018

Gas Gas EC 300 Racing 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Z punktu widzenia poczatkujacego enduro, Beta Xtrainer 300 oferuje wszystko, czego potrzebujesz, aby doskonalic swoje umiejetnosci jazdy przez wiele lat bez zadnych zmartwien. To Ty jestes ograniczeniem, a nie Xtrainer pod Toba. Regulacja krzywej zaplonu jest szczególnie swietna, poniewaz wie, jak okielznac potezny, mocny silnik dwusuwowy w taki sposób, ze nawet surowi jezdzcy beda w stanie sobie poradzic. Swietny motocykl terenowy w uczciwej cenie z dobrym, w pelni wystarczajacym wyposazeniem. Tylko nieliczni potrzebuja czegos wiecej.

bardzo dobry stosunek ceny do wydajnosci

niska waga

solidne podwozie

dobre hamulce

bateria litowa fabrycznie dziala

brak regulacji kompresji widelca

moze byc zarejestrowany tylko przy zdlawionej mocy (jak wiele Hardenduros)

Porównanie cen średnia cena rynkowa Gas Gas EC 300 Racing vs Beta Xtrainer 300

Cena Gas Gas EC 300 Racing

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Beta Xtrainer 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH