ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs. Honda CB650R 2023

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs Honda CB650R 2023

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8S Evo 2024 w porównaniu do Honda CB650R 2023

Suzuki GSX-8S Evo 2024
Honda CB650R 2023
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość750 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202 kgMasa mokra (z ABS)202.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg333 kmZasięg314 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.9 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S to swietny motocykl dla wszystkich motocyklistów, którzy lubia rasowa jazde, a jednoczesnie cenia sobie zwinnosc, dobroczynny silnik oraz komfort. Wersja EVO modelu GSX-8S przyciaga wzrok i jeszcze bardziej podkresla nowoczesny design. Wiele kombinacji kolorystycznych zestawu naklejek sprawia, ze Modele EVO przyciagaja wzrok.

Zwrotne prowadzenie

dobroczynny silnik

niecodzienny wyglad

przednia szyba EVO optymalizuje Ergonomie

mozliwosc zastosowania przepustnicy 35kW

Raczej nerwowy przy niskich obrotach

nierówny quickshifter

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o malej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Konfiguracja silnika zapewnia wystarczajaca moc na wyjsciu z zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Komponenty podwozia zapewniaja solidna równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem.

Zywotny silnik rozsadne osiagi sportowa pozycja siedzaca szeroka kierownica wygodny do codziennego uzytku

nieco powolny

wyswietlacz funkcjonalny, ale nie ekscytujacy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8S Evo vs Honda CB650R

Cena Suzuki GSX-8S Evo

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH