Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. KTM 790 Duke L 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

KTM 790 Duke L 2020

Przegląd - Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs KTM 790 Duke L 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

KTM 790 Duke L 2020

Specyfikacja techniczna Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 w porównaniu do KTM 790 Duke L 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

KTM 790 Duke L 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

KTM 790 Duke L 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	92 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	81.5 mm	skok tłoka	65.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	87 KM	Moc maksymalna	95 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	98 Nm	maksymalny moment obrotowy	86 Nm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Smarowanie	Smarowanie	Wymuszony	Smarowanie	Wymuszony
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,084 cm³	Pojemność skokowa	799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	43 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	60 stopień	kąt główki ramy	66 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	330 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	700 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	233 kg	Masa sucha (z ABS)	169 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.6 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Zasięg	Zasięg	256 km	Zasięg	318 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	123 g/km	łączna emisja CO2	102.9 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED	wyposażenie	Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 to bardzo przyjemny, latwy w prowadzeniu, zwrotny i mocny motocykl typu cruiser, który zapewne znajdzie wielu przyjaciól - zarówno debiutantów, jak i starych wyjadaczy. Moimi osobistymi atutami sa genialny silnik, wyposazenie elektroniczne i niska waga w polaczeniu z niska cena w porównaniu do konkurencji. Udany japonski cruiser!

Mocny silnik

zwrotne prowadzenie

bogate wyposazenie

Reakcja moglaby byc plynniejsza

brak typowego dla cruiserów bulgotania wydechu

KTM 790 Duke L 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX1100 Rebel DCT vs KTM 790 Duke L

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke L

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe