Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 w porównaniu do Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna122 KMMoc maksymalna117 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,252 cm³Pojemność skokowa1,131 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,700 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od755 mmWysokość siedzenia od660 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.8 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Przyspieszenie V-Roda nie ma sobie równych. Mozna powiedziec, ze to pierwszy Harley z pólki, który naprawde maszeruje. Z drugiej strony dzwiek jest dosc mizerny i wymaga otwarcia wrót powodzi. Jak powszechnie wiadomo, silnik zostal opracowany przez Porsche. Ale za jedyne 21 295 euro V-Rod jest znacznie tanszy niz Porsche.

Szybkie przyspieszenie

mozliwosc osiagania duzych predkosci

kompaktowy, spójny motocykl

tarczowe obrecze kól.

Brak podparcia dla pasazera

brak oparcia

stosunkowo ciezki.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe