BMW K 1300 GT 2009 vs. Honda VFR 1200 F 2010

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW K 1300 GT 2009 w porównaniu do Honda VFR 1200 F 2010

BMW K 1300 GT 2009
Honda VFR 1200 F 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka64.3 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna172 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy135 Nmmaksymalny moment obrotowy129 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,293 cm³Pojemność skokowa1,237 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokSześć tłoków

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

DługośćDługość2,318 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość965 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,438 mmWysokość1,220 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,572 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Silnik wytwarza teraz 160 KM i 135 Nm. To powinno sprawic, ze dalsze komentarze na temat wlasciwosci jezdnych beda zbedne. Siedzac w pozycji wyprostowanej z wysunieta przednia szyba, mozna z absolutna latwoscia rozpedzic sie do ponad 250 km/h. Dopiero wtedy zaczynamy sie troche zastanawiac nad slabym silnikiem - ponizej tej wartosci jest on po prostu zawsze i wszedzie kompletnie niedomagajacy.

Spokojna jazda

pewne zachowanie na zakretach

mocny silnik - duzo mocy

wydajna przednia szyba.

Wady prowadzenia podczas pokonywania zakretów.

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Podobnie jak inne modele Hondy w tescie, VFR jest równiez przekonujacy na hamulcach i nie ma slabych punktów, jesli chodzi o bezpieczenstwo. Szkoda tylko, ze trzeba tankowac co 300 kilometrów.

Mechaniczna przekladnia dwusprzeglowa

niezrównane przyspieszenie

sportowy styl jazdy

zaawansowana technologia.

Bardzo wysokie spozycie uzywek.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1300 GT vs Honda VFR 1200 F

Cena BMW K 1300 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda VFR 1200 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe