Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014 vs. Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Kawasaki Z900 2024

Overview - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014 vs Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Kawasaki Z900 2024

Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014 compared to Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Kawasaki Z900 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	81 mm	średnica cylindra	73.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	65 mm	skok tłoka	56 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	197 KM	Moc maksymalna	125 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	155 Nm	maksymalny moment obrotowy	98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,200 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,700 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	11.8
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,340 cm³	Pojemność skokowa	948 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,195 mm	Długość	2,070 mm
Szerokość	Szerokość	740 mm	Szerokość	820 mm
Wysokość	Wysokość	1,170 mm	Wysokość	1,065 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,485 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	795 mm

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Przyspieszenie od 200 km/h jest po prostu niesamowite!

Nic

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 byc moze nie jest do konca aktualny pod wzgledem nowoczesnych, zaleznych od kata pochylenia funkcji elektronicznych, ale jest stosunkowo niedrogi, a baza fanów starego dobrego czterocylindrowego silnika rzedowego nie powinna byc lekcewazona - Z900 to jeden z najtanszych sposobów na posiadanie tak wspanialego silnika o pojemnosci skokowej nieco ponizej jednego litra w sportowym naked bike'u! Wieksza masa jest zauwazalna, ale nie przeszkadza, poniewaz prowadzenie i stabilnosc sa calkowicie akceptowalne. Jesli chodzi o "przestarzala" elektronike, najbardziej irytujacy jest brak asystenta zmiany biegów, który nie jest nawet dostepny jako opcja. Ogólnie rzecz biorac, Z900 to swietny naked bike z doskonalym stosunkiem ceny do wydajnosci.

Latwe i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

jedwabisty silnik z pelna moca od niskich obrotów

wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

pozycja siedzaca z dobrym wyczuciem

absolutnie uczciwa cena.

Stosunkowo klopotliwa obsluga menu

brak systemów wspomagania zaleznych od kata pochylenia

duza waga

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki Z900

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year

Average market price

Current average market prices