KTM 300 EXC 2017 vs. Honda CRF300 Rally 2024

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Loading...

Przegląd - KTM 300 EXC 2017 vs Honda CRF300 Rally 2024

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Specyfikacja techniczna KTM 300 EXC 2017 w porównaniu do Honda CRF300 Rally 2024

KTM 300 EXC 2017
Honda CRF300 Rally 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka63 mm
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonKokusanZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok300 mmskok250 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
skokskok310 mmskok240 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica296 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od885 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Chociaz 1000PS Offroad Crew znalazl kilka slabych punktów, wszyscy testerzy byli entuzjastycznie nastawieni do KTM 300 EXC. Jego pojedynczy cylinder ma dobra reakcje i jest bardzo latwy w prowadzeniu dzieki swojej mocy. Zawieszenie oferuje solidna podstawowa konfiguracje, nawet jesli wedlug naszych profesjonalistów jest nieco za ciezkie. Ponadto wiele czesci, takich jak wentylator, nalezy zakupic z akcesoriów KTM, co oznacza, ze rachunek bedzie nieco wyzszy.

dobra reakcja

solidna konfiguracja podwozia

Wazne czesci za dodatkowa oplata

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 300 EXC vs Honda CRF300 Rally

Cena KTM 300 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF300 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH