MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023

Honda NT1100 DCT 2024
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023 compared to Honda NT1100 DCT 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2023
Honda NT1100 DCT 2024
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 79 mm | średnica cylindra | 92 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 54.3 mm | skok tłoka | 81.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 110 KM | Moc maksymalna | 102 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,150 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 80 Nm | maksymalny moment obrotowy | 104 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,100 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.3 | Stopień kompresji | 10.1 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 798 cm³ | Pojemność skokowa | 1,084 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 45 mm |
skok | skok | 160 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
skok | skok | 165 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 256 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,125 mm | Długość | 2,240 mm |
Szerokość | Szerokość | 910 mm | Szerokość | 865 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,445 mm | Rozstaw osi | 1,535 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 191 kg | Masa sucha (z ABS) | 248 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 21.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 20.4 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 390 km | Zasięg | 408 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 128 g/km | łączna emisja CO2 | 116 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.5 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Bluetooth, Podgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba | wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
---|
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs Honda NT1100 DCT
Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Model year
Current average market prices
Price Honda NT1100 DCT
Model year
Current average market prices