Suzuki RM-Z250 2018 vs. KTM 250 SX-F 2017

Suzuki RM-Z250 2018

KTM 250 SX-F 2017

Technical Specifications Suzuki RM-Z250 2018 compared to KTM 250 SX-F 2017

Suzuki RM-Z250 2018

KTM 250 SX-F 2017

Suzuki RM-Z250 2018

KTM 250 SX-F 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	53.6 mm	skok tłoka	52.3 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.4	Stopień kompresji	14.4
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	249 cm³	Pojemność skokowa	249.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Showa	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin-Spar	Typ ramy	Rura centralna

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	80 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	100 %	Wysokość przedniej opony	100 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	100 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	19 cal	Średnica tylnej opony	19 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,475 mm	Rozstaw osi	1,485 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	955 mm	Wysokość siedzenia od	960 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	6.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	7 l

Pros and Cons in comparison

Suzuki RM-Z250 2018

Koncepcja stojaca za dalszym rozwojem byla "zwycieska równowaga" - BIEG, SKRET, STOP! RUN = wyzsza moc silnika, TURN = lepsze pokonywanie zakretów, STOP = lepsza sila hamowania. Nowy RM-Z 250 poprawil sie we wszystkich obszarach. Podsumowujac, Suzuki RM-Z 250 2019 mozna porównac z poprzednikiem tylko w bardzo niewielu obszarach, jesli w ogóle. Jest mocniejszy, zwrotniejszy, stabilniejszy i atrakcyjniejszy wizualnie. Jedyna rzecza, która pozostala taka sama, jest dzwiek. "Maly" brzmi jak "duzy"! Wraz z dalszym rozwojem obu modeli, Suzuki ustanowilo wazny kamien milowy w ich dalszym rozwoju - brawo! Dla mnie osobiscie RM-Z 250 jest obecnie najlepszym wszechstronnym motocyklem MX.

Osiagi silnika

Prowadzenie

Konstrukcja

Skrzynia biegów

Stabilnosc

Podwozie

Hamulce

Kickstarter

KTM 250 SX-F 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki RM-Z250 vs KTM 250 SX-F

Price Suzuki RM-Z250

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 250 SX-F

Model year

Average market price

Current average market prices