Yamaha Niken GT 2023 vs. BMW R 1250 RS 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

Overview - Yamaha Niken GT 2023 vs BMW R 1250 RS 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

Technical Specifications Yamaha Niken GT 2023 compared to BMW R 1250 RS 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	102.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.1 mm	skok tłoka	76 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	114.9 KM	Moc maksymalna	136 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	90.7 Nm	maksymalny moment obrotowy	143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	12.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	ciecz-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	890 cm³	Pojemność skokowa	1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	110 mm	skok	140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
skok	skok	125 mm	skok	140 mm

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	20 stopień	kąt główki ramy	62.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	74 mm	wyprzedzenie przedniego koła	110.8 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	298 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	282 mm	Średnica	276 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,150 mm	Długość	2,202 mm
Szerokość	Szerokość	875 mm	Szerokość	925 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,510 mm	Rozstaw osi	1,530 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	270 kg	Masa mokra (z ABS)	243 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Zasięg	Zasięg	310 km	Zasięg	378 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	135 g/km	łączna emisja CO2	110 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.8 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.75 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha Niken GT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RS 2023

Dla mnie BMW R 1250 RS uosabia klasycznego Touringa do perfekcji. Pozycja siedzaca, konfiguracja silnika, Zawieszenie oraz elektronika - wszystko zostalo zrobione po prostu dobrze. Dla mnie najlepszy sport touring na rynku pochodzi z BMW.

Wysoka stabilnosc w dlugich zakretach

zwinny, zywotny silnik Bokser

dobry wyglad

wygodna pozycja do jazdy

bogata lista akcesoriów

swietne zawieszenie ESA

doskonala równowaga miedzy sportem a Touringiem

dobre wyczucie przodu

szeroka kierownica zapewniajaca precyzyjna kontrole

zwrotna, ale praktyczna regulacja przedniej szyby

dobra pozycja lusterek.

Niska pozycja nawigacji satelitarnej wymaga patrzenia z drogi

Polaczony uklad hamulcowy z ABS wymaga zapoznania

Naped Cardana wymaga nieco nierównych zmian biegów

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Niken GT vs BMW R 1250 RS

Price Yamaha Niken GT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year

Average market price

Current average market prices

Yamaha Niken GT 2023 vs. BMW R 1250 RS 2023

Overview - Yamaha Niken GT 2023 vs BMW R 1250 RS 2023

Technical Specifications Yamaha Niken GT 2023 compared to BMW R 1250 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 RS 2023

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Niken GT vs BMW R 1250 RS

Price Yamaha Niken GT

Price BMW R 1250 RS

1000PS Partner