Husqvarna FE 450 2015 vs. KTM 450 SMR 2010

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

Loading...

Przegląd - Husqvarna FE 450 2015 vs KTM 450 SMR 2010

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

Specyfikacja techniczna Husqvarna FE 450 2015 w porównaniu do KTM 450 SMR 2010

Husqvarna FE 450 2015
KTM 450 SMR 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95 mmśrednica cylindra97 mm
skok tłokaskok tłoka63.4 mmskok tłoka60.8 mm
StarterStarterKopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa449.3 cm³Pojemność skokowa449.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony20 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od970 mmWysokość siedzenia od920 mm
Masa suchaMasa sucha113 kgMasa sucha111.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa8.2 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

Wciaz zloty srodek. Duzo latwiejszy w jezdzie niz 350. Nie tak nerwowy, ale nieco bardziej spokojny. Ma nieskonczona moc i moment obrotowy. 501 jest szczerze mówiac zbedny. Ten motocykl nie jest za slaby dla nikogo. Prawdopodobnie nie jest to najfajniejszy wybór, 450 byl "glównym nurtem" przez lata, ale w trakcie ciezkiego tygodnia enduro jest najlepszym partnerem, jakiego mozna sobie zyczyc. Kilka dodatkowych kilogramów szybko zapomina sie na spokojnych etapach lacznikowych. Podczas testu jezdzilismy na nim równiez z automatycznym sprzeglem Rekluse. Dzialalo swietnie i oszczedzalo moc.

Duzo mocy, ale wciaz latwy w jezdzie

doskonale prowadzenie w niemal kazdej sytuacji

nie nerwowy, nie przechylajacy sie, stabilny, ale wystarczajaco poreczny

wysoka jakosc wykonania

dojrzala koncepcja, sprawdzona tysiace razy

Wolniejszy na odcinku specjalnym niz 350 lub dwusuw

Po zderzeniu przypomina sie o dodatkowych kilogramach w porównaniu do 350 - jesli trzeba je podniesc

KTM 450 SMR 2010

KTM 450 SMR 2010

KTM i motocykle enduro - one po prostu do siebie pasuja. Wyscigowa maszyna uzywana przez Hannesa Maiera po raz kolejny przewyzsza standardowa wersje.

Optymalna waga

mocne, wydajne uklady hamulcowe

wysoka wydajnosc

niskie wymagania konserwacyjne.

Specjalny sprzet wyscigowy ma swoja cene

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna FE 450 vs KTM 450 SMR

Cena Husqvarna FE 450

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 450 SMR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH