ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs. Hyosung GT 650iR Sport 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs Hyosung GT 650iR Sport 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 w porównaniu do Hyosung GT 650iR Sport 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Hyosung GT 650iR Sport 2014
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Hyosung GT 650iR Sport 2014
Hyosung GT 650iR Sport 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra81.5 mm
skok tłokaskok tłoka45.1 mmskok tłoka62 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna131 KMMoc maksymalna74.39 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy71 Nmmaksymalny moment obrotowy64.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.9 Stopień kompresji11.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonECU
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa636 cm³Pojemność skokowa647 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość705 mmSzerokość700 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawa imponuje dobrym prowadzeniem i bezkompromisowa niezawodnoscia. Mocny motocykl, ale zdecydowanie nie okazyjny.

Wyostrzona geometria

dobra pozycja do jazdy

dobre prowadzenie

bezkompromisowa niezawodnosc.

Wysoka cena zakupu.

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Hyosung GT 650iR Sport

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Hyosung GT 650iR Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH