BMW S 1000 R 2020 vs. Yamaha MT-07 2015
BMW S 1000 R 2020
Yamaha MT-07 2015
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2020 w porównaniu do Yamaha MT-07 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 R 2020
Pozycja jazdy jest sportowa, ale w zadnym wypadku nie niewygodna, hamulce sa mocne, a silnik S 1000 R jest w najlepszym wydaniu - byc moze nawet odrobine zbyt jednorodny. Nie ma tez nic do zarzucenia w kwestii prowadzenia. Opierajac sie na czystych danych dotyczacych osiagów i zainstalowanych funkcjach elektronicznych, BMW prawdopodobnie ma wszystko, czego potrzeba, aby ustanowic najszybszy czas okrazenia. I to na kazdym typie nawierzchni, bo pólaktywne zawieszenie pozwala pozerac kilometr za kilometrem na kiepskich, pelnych wybojów drogach. Niestety, to poczucie wyzszosci nigdy tak naprawde nie przenioslo sie na jezdziec. Prawdopodobnie to minus zbyt duzego wywazenia we wszystkich obszarach - przynajmniej w moich italofilskich oczach. BMW brakowalo tego czegos, tej trudnej do wytlumaczenia, ale budzacej autentyczne emocje charyzmy.
Yamaha MT-07 2015
Nawet po trzech latach Yamaha MT-07 nadal jest jednym z ulubionych motocykli publicznosci. Nikt inny nie jest w stanie pobic jej stosunku ceny do wydajnosci. Dwucylindrowy silnik jest mocny, ale mozna go kontrolowac bardzo plynnie przy niskich obrotach. Wyswietlacz jest równiez jednym z najlepszych w tej klasie dzieki dobrej czytelnosci. Jedynie podwozie rozczarowuje. Przy sportowym stylu jazdy jest ono po prostu strojone zbyt miekko, co moze powodowac bujanie MT-07.