Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Yamaha XSR900 2017

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Loading...

Przegląd - Brixton Cromwell 1200 2022 vs Yamaha XSR900 2017

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Specyfikacja techniczna Brixton Cromwell 1200 2022 w porównaniu do Yamaha XSR900 2017

Brixton Cromwell 1200 2022
Yamaha XSR900 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna81,5 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy108 NmMoment obrotowy87,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1222 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2180 mmDługość2075 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1115 mmWysokość1135 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)235 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 zaskakuje ekscytujacym polaczeniem klasycznego designu oraz pubertalnego prowadzenia. Na tym motocyklu mozna naprawde wcisnac gaz do dechy oraz jednoczesnie wygladac stylowo. Choc szybko osiaga swój limit w zakretach, przyjemnie sie nim jezdzi równiez na dluzszych dystansach. Ze wzgledu na nierówne prowadzenie, wymagana jest szczypta wyczucia w operowaniu przepustnica oraz typem sprzegla

Stylowy wyglad

Tryb sportowy gwarantujacy radosc z jazdy

Mocny dzwiek

Gniazdo ladowania USB TYPE A w kokpicie

Wygodne siedzenie

Duza stabilnosc jazdy

Kat pochylenia szybko sie wyczerpuje

Silnik nierówny

Brak quickshiftera

Wyswietlacz nieintuicyjny oraz trudny do odczytania

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 to klasyczny przyklad zludzenia optycznego – dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa oraz zamontowanemu z tylu tylnemu swiatlu bez watpienia uchodzi za motocykl w stylu retro. Jednak osiagi nieprzypadkowo przypominaja potezny Naked Yamaha MT-09, który stanowi niezwykle sportowa podstawe dla modelu XSR900. Silnik jest wiec niesamowicie mocny, a Hamulce dzialaja odpowiednio agresywnie. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z zawieszeniem – XSR900 zapewnia wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja siedzaca jest wygodniejsza, niz mozna by sie spodziewac po silniku o tak duzej mocy. W gronie motocykli w stylu retro XSR900 pozostaje jednak jednym z najbardziej sportowych modeli.

bardzo sportowy i zywotny silnik

doskonale Hamulce

wrazenia z jazdy na poziomie motocykli typu Naked

wygodna pozycja siedzaca

wysokiej jakosci wykonanie

stosunek ceny do jakosci

prawie zbyt bezposrednia reakcja

styl retro nie jest dopracowany w najdrobniejszych szczególach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Cromwell 1200 vs Yamaha XSR900

Cena Brixton Cromwell 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania