BMW K 1300 S 2010 vs. Kawasaki ZZR 1400 2010

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

Kawasaki ZZR 1400 2010

Kawasaki ZZR 1400 2010

Loading...

Przegląd - BMW K 1300 S 2010 vs Kawasaki ZZR 1400 2010

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

Kawasaki ZZR 1400 2010

Kawasaki ZZR 1400 2010

Specyfikacja techniczna BMW K 1300 S 2010 w porównaniu do Kawasaki ZZR 1400 2010

BMW K 1300 S 2010
Kawasaki ZZR 1400 2010
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW K 1300 S 2010
BMW K 1300 S 2010
Kawasaki ZZR 1400 2010
Kawasaki ZZR 1400 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka64.3 mmskok tłoka61 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna192 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy154 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,293 cm³Pojemność skokowa1,352 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
DługośćDługość2,182 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość905 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,221 mmWysokość1,170 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,585 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokraMasa mokra254 kgMasa mokra257 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1300 S vs Kawasaki ZZR 1400

Cena BMW K 1300 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki ZZR 1400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen