Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018 vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra101.6 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy150 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji9.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,202 cm³Pojemność skokowa1,801 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony40 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,225 mmDługość2,445 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość985 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,710 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od655 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna180 km/hPrędkość maksymalna190 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH