Yamaha R3 2022 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Yamaha R3 2022

Yamaha R3 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Przegląd - Yamaha R3 2022 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Yamaha R3 2022

Yamaha R3 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Specyfikacja techniczna Yamaha R3 2022 w porównaniu do Triumph Scrambler 400 X 2024

Yamaha R3 2022
Triumph Scrambler 400 X 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra68 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka44.1 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29.6 Nmmaksymalny moment obrotowy37.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa321 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok125 mmskok150 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy23.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,117 mm
SzerokośćSzerokość720 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)169 kgMasa mokra (z ABS)179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R3 2022

Yamaha R3 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Jesli lubisz fajny wyglad Scramblera, ale musisz pozostac w zakresie kompatybilnosci z A2, jesli chodzi o silnik, Triumph Scrambler 400 X jest naprawde madrym wyborem. Silnik o pojemnosci 400 cm3 ma maksymalny moment obrotowy w srednim zakresie obrotów. Pozycja do jazdy jest wyprostowana, Zawieszenie wygodne, ale stabilne. Scramblerem 400 X mozna wiec jezdzic takze w sportowy sposób, jedynie przedni hamulec wymaga zbyt duzej sily recznego przy energicznej jezdzie. Z drugiej strony, wyposazenie z wieloma off-roadowymi dodatkami jest bogate i relatywizuje wyzsza cene w porównaniu do nagiej siostry Speed 400.

Wysokiej jakosci, nowoczesny i klasyczny wyglad

dobra cena

Silnik z mocnym srodkiem

responsywne Zawieszenie

dobre, dopasowane do Modela opony.

Slabe Hamulce z przodu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R3 vs Triumph Scrambler 400 X

Cena Yamaha R3

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Scrambler 400 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH