Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 w porównaniu do Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra101.6 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy151 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji10.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,202 cm³Pojemność skokowa1,801 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy30 stopieńkąt główki ramy35 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107 mmwyprzedzenie przedniego koła196 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony40 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,225 mmDługość2,330 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość910 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,680 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od660 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania