QJ Motor SRV 125 2024 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

QJ Motor SRV 125 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Technical Specifications QJ Motor SRV 125 2024 compared to Triumph Scrambler 400 X 2024

QJ Motor SRV 125 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra54 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka54.5 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12 Nmmaksymalny moment obrotowy37.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok118 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok80 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy23.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła115 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,117 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,050 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)150 kgMasa mokra (z ABS)179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1, B196Kategorie prawa jazdyA2
łączna emisja CO2łączna emisja CO258 g/kmłączna emisja CO284 g/km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny86 dBHałas stacjonarny91 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRV 125 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Jesli lubisz fajny wyglad Scramblera, ale musisz pozostac w zakresie kompatybilnosci z A2, jesli chodzi o silnik, Triumph Scrambler 400 X jest naprawde madrym wyborem. Silnik o pojemnosci 400 cm3 ma maksymalny moment obrotowy w srednim zakresie obrotów. Pozycja do jazdy jest wyprostowana, Zawieszenie wygodne, ale stabilne. Scramblerem 400 X mozna wiec jezdzic takze w sportowy sposób, jedynie przedni hamulec wymaga zbyt duzej sily recznego przy energicznej jezdzie. Z drugiej strony, wyposazenie z wieloma off-roadowymi dodatkami jest bogate i relatywizuje wyzsza cene w porównaniu do nagiej siostry Speed 400.

Wysokiej jakosci, nowoczesny i klasyczny wyglad

dobra cena

Silnik z mocnym srodkiem

responsywne Zawieszenie

dobre, dopasowane do Modela opony.

Slabe Hamulce z przodu

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRV 125 vs Triumph Scrambler 400 X

Price QJ Motor SRV 125

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH