Yamaha FZ-8N 2011 vs. Triumph Street Triple 675 R 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Loading...

Przegląd - Yamaha FZ-8N 2011 vs Triumph Street Triple 675 R 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Specyfikacja techniczna Yamaha FZ-8N 2011 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2011

Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Street Triple 675 R 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra68 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka53.6 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy82 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa779 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,030 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość731 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,250 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra211 kgMasa mokra167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Ale tak jak w zyciu, nie mozna demonizowac koncepcji "okolo 3/4 litra" FZ-8, szybko przegladajac arkusze danych. Bylaby to wielka szkoda, poniewaz seria 8 dala nam wiele przyjemnosci z przejechanych do tej pory 3200 kilometrów. Wbrew faktom, 800-tka jest prawdopodobnie najlepszym wyborem dla przecietnego, ambitnego jezdziec.

Stabilny i stabilny

stosunkowo uniwersalne podwozie

szeroka gama akcesoriów

akceptowalna wydajnosc

Wkladka podnózka dotyka zbyt wczesnie i powoduje nierównosci podwozia - a takze szorowanie po ziemi

brzydki wydech

nieco nieporeczny

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha FZ-8N vs Triumph Street Triple 675 R

Cena Yamaha FZ-8N

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania