Yamaha XMAX 400 2020 vs. Honda NX500 2024

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 400 2020 w porównaniu do Honda NX500 2024

Yamaha XMAX 400 2020
Honda NX500 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka66,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna31,5 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8600 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy34 NmMoment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,6 Stopień kompresji10,7
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa395 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2190 mmDługość2165 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1385 mmWysokość1415 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1565 mmRozstaw osi1445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 byla wielka niespodzianka testu porównawczego. Silnik o pojemnosci 395 cm3 szybko zabiera sie do pracy, wiec granica 100 km/h zostala szybko zlamana. Do tego dochodzi wygodna pozycja siedzaca z niewielkim oparciem i duza iloscia miejsca na stopy. Niestety, zawieszenie jest nieco sztywne, co daje sie odczuc z tylu podczas uderzania w pokrywy studzienek. Jednak gdy tylko wjedziemy na wiejskie drogi, XMAX sprawuje sie doskonale, wiec dlugie podróze nie powinny stanowic problemu.

Mocny silnik

wygodna pozycja siedzaca

duzo miejsca do przechowywania

atrakcyjny wyglad

piekne wyposazenie

Zwarte podwozie

korek wlewu paliwa móglby byc ladniejszy

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 to wszechstronny adventure motocykl klasy A2, który najlepiej czuje sie na asfalcie i ma wiele do zaoferowania – od codziennych dojazdów po relaksujace wycieczki. Nie ma zadnych powaznych wad, a jednoczesnie ma wiele zalet, choc nie sa one spektakularne. Podczas dlugich tras doceni sie wygodna pozycje siedzaca oraz dobre Zawieszenie, które w polaczeniu z ulepszonymi Hamulcami sprawdza sie równiez na kretych trasach. Pragmatycy z pewnoscia docenia niskie zuzycie paliwa oraz duzy Zasieg, a motocykl radzi sobie nawet na lagodnym terenie.

Silnik o plynnej regulacji mocy i lagodnym charakterze, zapewniajacy liniowy wzrost mocy

Dobre hamulce

Dobre, wywazone zawieszenie

Wygodna pozycja siedzaca

Wysoki zasieg

Zwrotne prowadzenie

Nigdy nie przeciaza jezdzca, ale zapewnia radosc z jazdy

Kontrola trakcji mozna latwo wylaczyc

Typ skrzyni biegów zmienia biegi bardzo plynnie

Nadaje sie do jazdy w terenie tylko w ograniczonym zakresie

nie ma mozliwosci wylaczenia ABS

Moc maksymalna jest nieco za mala oraz obciazenie (185 kg) dla jazdy z pasazerem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XMAX 400 vs Honda NX500

Cena Yamaha XMAX 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NX500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania