Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 w porównaniu do Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna158 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy129.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa1,262 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość1,000 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR to doskonaly przyklad wloskiego motocykla typu naked z genami prawdziwego mistrza swiata superbike. Mocny silnik V4, odpowiednie hamulce, przezroczysty przód, wspomagajaca elektronika, super sportowy design. Tuono nie jest dla spacerowiczów, ogladaczy krajobrazów i jezdziec w deszczu. Ci ludzie wola kupic Ferrari.

Ekscytujacy silnik

swietny dzwiek

mocne, przejrzyste hamulce

pelny pakiet aPRC

Sportowa pozycja siedzaca

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Wloski wszechstronny motocykl z duza moca silnika, pólaktywnym podwoziem, mnóstwem zaawansowanych technologii zapewnia niekonczaca sie radosc z jazdy w niemal kazdej sytuacji! Ducati Multistrada 1260 S w maksymalnej konfiguracji Grand Tour nie pozostawia praktycznie nic do zyczenia. Jak na adventure tego kalibru jest naprawde zaskakujaco latwy w jezdzie, a przy tym calkiem zwrotny. Regulowana kanapa pozwala nawet mniejszym motocyklistom wygodnie usadowic sie w siodle, a intuicyjne menu Multistrady sprawia, ze instrukcja obslugi to juz przeszlosc. Najwyzszej klasy wloski rumak enduro jest naprawde wszechstronny! Jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco bardziej przyjazna dla kierowcy, a zbiornik paliwa móglby miec o kilka litrów wiecej - ale to narzekanie na najwyzszym poziomie. Wsiadaj, odpalaj silnik, ciesz sie i baw!

Niesamowicie mocny i dajacy mnóstwo frajdy silnik - 158 KM i 129 Nm katapultuja Cie na prowadzenie w kazdym terenie!

wloski wszechstronny motocykl z odpowiednia doza temperamentu

doskonale elektroniczne systemy wspomagania zapewniaja znaczny wzrost bezpieczenstwa

Multistrada w wersji Grand Tour zdecydowanie nadaje sie nie tylko do jazdy turystycznej

prowadzenie zaskakujaco "latwe" nawet dla mniejszych motocyklistów

dla nas jeden z najpiekniejszych turystycznych enduro (niemniej kwestia gustu)

4 lata gwarancji!

Ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco bardziej wyrazista, akcesoria moga pomóc

pojemnosc zbiornika 20 litrów jest troche mala jak na adventure

pelne wyposazenie wymaga niezbednej "drobnicy"

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania