Mash Five Hundred 2017 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Mash Five Hundred 2017

Mash Five Hundred 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Przegląd - Mash Five Hundred 2017 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018

Mash Five Hundred 2017

Mash Five Hundred 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Specyfikacja techniczna Mash Five Hundred 2017 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2018

Mash Five Hundred 2017
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna27 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy30 Nmmaksymalny moment obrotowy52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny, Kopnięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa397 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypBębentypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,122 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od804 mm
Masa suchaMasa sucha151 kgMasa sucha202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Mash Five Hundred 2017

Mash Five Hundred 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.

Zwrotna i kultowa jednostka napedowa

fajny dwucylindrowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

udany oldschoolowy wyglad

klasyczne mierniki

korzystna cena

ABS niezbyt czuly, brak funkcji elektronicznych - na wypadek, gdyby ktos ich potrzebowal...

Porównanie cen średnia cena rynkowa Mash Five Hundred vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Mash Five Hundred

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH