Triumph Speedmaster 2006 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Triumph Speedmaster 2006

Triumph Speedmaster 2006

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Speedmaster 2006 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018

Triumph Speedmaster 2006

Triumph Speedmaster 2006

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Specyfikacja techniczna Triumph Speedmaster 2006 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2018

Triumph Speedmaster 2006
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna61 KMMoc maksymalna47 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa790 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,655 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od720 mmWysokość siedzenia od804 mm
Masa suchaMasa sucha229 kgMasa sucha202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.6 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speedmaster 2006

Triumph Speedmaster 2006

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.

Zwrotna i kultowa jednostka napedowa

fajny dwucylindrowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

udany oldschoolowy wyglad

klasyczne mierniki

korzystna cena

ABS niezbyt czuly, brak funkcji elektronicznych - na wypadek, gdyby ktos ich potrzebowal...

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speedmaster vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Triumph Speedmaster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH