Beta RR 350 4T 2020 vs. SWM SM 500 R 2020

Beta RR 350 4T 2020

Beta RR 350 4T 2020

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

Loading...

Przegląd - Beta RR 350 4T 2020 vs SWM SM 500 R 2020

Beta RR 350 4T 2020

Beta RR 350 4T 2020

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

Specyfikacja techniczna Beta RR 350 4T 2020 w porównaniu do SWM SM 500 R 2020

Beta RR 350 4T 2020
SWM SM 500 R 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra97 mm
skok tłokaskok tłoka57.4 mmskok tłoka67.8 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.19 Stopień kompresji12.9
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy42 mmOtwór przepustnicy42 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDI, KokusanZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa349.1 cm³Pojemność skokowa501 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok295 mmskok250 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok290 mmskok290 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica320 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,180 mmDługość2,112 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,270 mmWysokość1,219 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od940 mmWysokość siedzenia od920 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa8 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 350 4T 2020

Beta RR 350 4T 2020

Wszechstronna maszyna - dobrze radzi sobie w niemal kazdej sytuacji. Znaczny moment obrotowy juz od obrotów biegu jalowego, wystarczajacy do pokonania kazdej góry. Wybór dla szerokiego zakresu zastosowan.

Cichy, mocny silnik

solidna konstrukcja

Wieksza masa calkowita w porównaniu z silnikiem 2-suwowym

nieco bardziej powolny niz 2-suwowy

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

SM 500R nie jest rasowym supermoto, które chce jezdzic tylko na torze gokartowym. Choc i tam mozna sie dobrze bawic, to na ciasnych nawrotkach i górskich przeleczach czuje sie jak w domu. Dzieki wygodnemu siedzeniu i przyjemnej pozycji do jazdy, chetnie wybiera sie takze na krótsze wycieczki. Oprócz dobrze znanych komponentów, SWM stawia równiez na rozsadna cene.

latwy w jezdzie

bardzo dobre prowadzenie

bardzo wygodny jak na supermoto

przy 140 kg nieco ciezki jak na pojedynczy cylinder

ABS reguluje bardzo wczesnie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 350 4T vs SWM SM 500 R

Cena Beta RR 350 4T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena SWM SM 500 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania