Triumph Trident 660 2023 vs. CFMOTO 300CL-X 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 300CL-X 2024

CFMOTO 300CL-X 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2023 w porównaniu do CFMOTO 300CL-X 2024

Triumph Trident 660 2023
CFMOTO 300CL-X 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna28 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy64 NmMoment obrotowy25 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa292 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica292 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość835 mm
WysokośćWysokość1089 mmWysokość1138 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1401 mmRozstaw osi1365 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14,5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

CFMOTO 300CL-X 2024

CFMOTO 300CL-X 2024

CFMOTO 300CL-X to przyjemny towarzysz dnia powszedniego za niewielkie pieniadze o udanym wygladzie neo-retro. Pracowity jednocylindrowiec pozwala na robienie dobrych postepów, przynajmniej tak dlugo, jak nie planujesz zadnych maratonskich etapów na autostradzie. Dopiero sie okaze, czy Chinczycy odniosa taki sam sukces z 300 w Europie, ale wersja CL-X prawdopodobnie oferuje najwieksze szanse na sukces.

atrakcyjny, niezalezny wyglad

ergonomiczny nawet dla wyzszych pilotów

duzy zbiornik paliwa

rozsadna cena

dostepny

Pozycja siedzaca wymaga przyzwyczajenia

zawieszenie obiecuje wiecej wizualnie niz w praktyce

przedni hamulec raczej slaby

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs CFMOTO 300CL-X

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 300CL-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania