ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Beta RR 300 Racing 2020 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 300 Racing 2020

Beta RR 300 Racing 2020

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Technical Specifications Beta RR 300 Racing 2020 compared to Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 300 Racing 2020
Beta Xtrainer 300 2023
Beta RR 300 Racing 2020
Beta RR 300 Racing 2020
Beta Xtrainer 300 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra73 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka69.9 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.9 Stopień kompresji11.55
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDI, KokusanZapłonCDI, Kokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.1 cm³Pojemność skokowa292.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok295 mmskok270 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok290 mmskok270 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,172 mmDługość2,157 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość802 mm
WysokośćWysokość1,270 mmWysokość1,245 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,467 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od930 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa suchaMasa sucha103.5 kgMasa sucha99 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa8.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 300 Racing 2020

Beta RR 300 Racing 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Z punktu widzenia poczatkujacego enduro, Beta Xtrainer 300 oferuje wszystko, czego potrzebujesz, aby doskonalic swoje umiejetnosci jazdy przez wiele lat bez zadnych zmartwien. To Ty jestes ograniczeniem, a nie Xtrainer pod Toba. Regulacja krzywej zaplonu jest szczególnie swietna, poniewaz wie, jak okielznac potezny, mocny silnik dwusuwowy w taki sposób, ze nawet surowi jezdzcy beda w stanie sobie poradzic. Swietny motocykl terenowy w uczciwej cenie z dobrym, w pelni wystarczajacym wyposazeniem. Tylko nieliczni potrzebuja czegos wiecej.

bardzo dobry stosunek ceny do wydajnosci

niska waga

solidne podwozie

dobre hamulce

bateria litowa fabrycznie dziala

brak regulacji kompresji widelca

moze byc zarejestrowany tylko przy zdlawionej mocy (jak wiele Hardenduros)

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 300 Racing vs Beta Xtrainer 300

Price Beta RR 300 Racing

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Beta RR 300 2T 2018
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 2T 2018 vs
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 Racing 2020
VS.
KTM 300 EXC TPI 2020

Beta RR 300 Racing 2020 vs
KTM 300 EXC TPI 2020

Beta RR 300 Racing 2023
VS.
Beta RR 300 2T 2024

Beta RR 300 Racing 2023 vs
Beta RR 300 2T 2024

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

Beta RR 300 2T 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 250 F 2020
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 250 F 2020 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 Racing 2022
VS.
Sherco 300 SE Factory 2019

Beta RR 300 Racing 2022 vs
Sherco 300 SE Factory 2019

Beta Xtrainer 300 2017
VS.
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2017 vs
Beta RR 300 2T 2017

Yamaha WR 250R 2010
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Yamaha WR 250R 2010 vs
Beta Xtrainer 300 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH