Husqvarna Norden 901 2024 vs. CFMOTO 800MT Explore 2023

Husqvarna Norden 901 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
Przegląd - Husqvarna Norden 901 2024 vs CFMOTO 800MT Explore 2023

Husqvarna Norden 901 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
Specyfikacja techniczna Husqvarna Norden 901 2024 w porównaniu do CFMOTO 800MT Explore 2023
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 105 KM | Moc maksymalna | 93.8 KM |
---|---|---|---|---|
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 100 Nm | maksymalny moment obrotowy | 75 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 889 cm³ | Pojemność skokowa | 799 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 43 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
---|
Podwozie
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 64.2 stopień | kąt główki ramy | 35 stopień |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 260 mm | Średnica | 260 mm |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Tempomat, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,513 mm | Rozstaw osi | 1,531 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 854 mm | Wysokość siedzenia od | 825 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty |
---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Husqvarna Norden 901 2024

Z jednej strony Husqvarna Norden 901 jest bardzo odpowiednim motocyklem do turystyki dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, ale z drugiej strony nie stroni od przygód dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia, zywemu silnikowi oraz aktywnej Ergonomii. Nisko polozony srodek ciezkosci jest genialnym rozwiazaniem dzieki nisko umieszczonemu zbiornikowi paliwa, co ulatwia zycie na utartych szlakach oraz poza nimi.
Swietny silnik o wysokiej praktycznosci
Swietna reakcja silnika
Liniowy zakres predkosci
Prawie zadnych wibracji w siodle
Wysokiej jakosci pakiet elektroniczny
Wysoki komfort podrózowania
Stabilne, sportowe Zawieszenie
Dostepny, ale ekscytujacy charakter
Dobra ochrona dolnej polowy nadwozia przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi
Wytrzymaly jak gwózdz
Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach
Niestabilna praca silnika po zimnym rozruchu
Silnik dosc latwo gasnie z powodu niskiej masy kola zamachowego
Szerokie siedzenie sprawia, ze motocykl jest dosc wysokiej wysokosci nawet przy dlugosci nóg
Slaba ochrona przed wiatrem i turbulencje na kasku i górnej czesci ciala
Tylny hamulec jest trudny do modulowania
CFMOTO 800MT Explore 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.