Beta RR 125 4T 2006 vs. Yamaha MT-09 2014

Beta RR 125 4T 2006

Beta RR 125 4T 2006

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 4T 2006 vs Yamaha MT-09 2014

Beta RR 125 4T 2006

Beta RR 125 4T 2006

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 4T 2006 w porównaniu do Yamaha MT-09 2014

Beta RR 125 4T 2006
Yamaha MT-09 2014

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna115 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,365 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od935 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa5.7 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 4T 2006

Beta RR 125 4T 2006

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 4T vs Yamaha MT-09

Cena Beta RR 125 4T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH