KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure 2017
Przegląd - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017
Porównując motocykle KTM 790 Adventure R rocznik 2020 oraz KTM 1090 Adventure rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 790 Adventure R 2020 jest wyposażony w silnik typu "W kolejce" o średnicy cylindra 88 mm i skoku tłoka 65,7 mm. Moc maksymalna wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 88 Nm. Motocykl ten posiada również elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 799 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 240 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 240 mm. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 63,7 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Motocykl ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1528 mm, a wysokość siedzenia od 880 mm. Masa sucha (z ABS) to 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

KTM 790 Adventure R 2020
Z kolei KTM 1090 Adventure 2017 posiada silnik typu "V" o średnicy cylindra 103 mm i skoku tłoka 63 mm. Moc maksymalna wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 109 Nm. Podobnie jak w przypadku KTM 790 Adventure R, motocykl ten ma elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 1050 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 185 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 190 mm. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64 stopnie. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy oraz kontrolę trakcji. Motocykl ma średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa sucha (z ABS) to 205 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 23 litry.
KTM 790 Adventure R 2020 ma kilka zalet. Przede wszystkim, wysoka jakość podwozia zapewnia szeroki zakres zastosowań. Silnik oferuje doskonałą kulturę pracy, bogaty moment obrotowy i odpowiednio dobraną moc. Motocykl ten posiada czytelny wyświetlacz oraz praktyczny pakiet elektroniki rajdowej. Pomimo radykalnego podwozia, jest stabilny, zwrotny i nadaje się do codziennego użytku na drodze.
Z kolei KTM 1090 Adventure 2017 ma również kilka zalet. Przede wszystkim, motocykl ten posiada bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów. Dodatkowo, posiada tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji oraz zwrotne i bezpieczne prowadzenie. Regulowana ergonomia oraz przednia szyba z regulacją wysokości zapewniają wygodę podczas jazdy. Warto również zauważyć, że motocykl ten ma stosunkowo korzystną cenę.

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 790 Adventure R 2020 ma jednak pewne wady. Na przykład, quickshifter nie jest standardem, a przelacznik kierunkowskazów jest nieco skomplikowany. Ponadto, siedzenie może być nieco mniej wygodne podczas długich tras w porównaniu do standardowego modelu.
Z kolei KTM 1090 Adventure 2017 ma jedną wadę, a mianowicie nowe modele KTM 1290 Super Adventure wyglądają na bardziej nowoczesne i zaawansowane technologicznie. Ponadto, widelec zawieszenia nie jest regulowany, co może być pewnym ograniczeniem dla niektórych użytkowników.
Specyfikacja techniczna KTM 790 Adventure R 2020 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R idzie o krok dalej niz standardowy model. Tutaj chlopaki z WP w koncu mogli w pelni wykorzystac swój potencjal i pokazac, na co ich stac. Wyzszej klasy zawieszenie rekompensuje wady dlugiego skoku zawieszenia na drodze, ale punktuje ogromnymi rezerwami w terenie. Doplata jest wiecej niz uzasadniona. Wysokosc siedzenia prawdopodobnie ograniczy nieco klientele.
KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Adventure R vs KTM 1090 Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure R 2020 a motocyklem KTM 1090 Adventure 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Adventure R 2020 jest około 7% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1090 Adventure 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Adventure R 2020, a dokładnie 12 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1090 Adventure. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure R. Od roku modelowego 2019 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure R oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure R został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.