Honda CB650R 2019 vs. BMW S 1000 R 2017

Porównując motocykle Honda CB650R rocznik 2019 oraz BMW S 1000 R rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CB650R jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 64 Nm. Jej pojemność skokowa wynosi 649 cm³, a liczba cylindrów to 4. Motocykl ten jest chłodzony płynem i ma układ paliwowy wstrzyknięcia. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk z podwójnym tłokiem. Honda CB650R jest również wyposażona w system ABS i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15,4 l.

Z kolei BMW S 1000 R posiada silnik o większej mocy maksymalnej - 165 KM i większym momencie obrotowym - 114 Nm. Jego pojemność skokowa wynosi 999 cm³, a liczba cylindrów to również 4. Podobnie jak Honda, BMW jest chłodzone płynem i ma układ paliwowy wstrzyknięcia. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk z czterema tłokami. BMW S 1000 R posiada również system Dynamicznego Zawieszenia i ma większą pojemność zbiornika paliwa - 17,5 l.

Honda CB650R 2019

Pod względem zalet, Honda CB650R charakteryzuje się żywotnym silnikiem, rozsądną mocą oraz sportową pozycją jazdy. Motocykl ten jest również bardzo zwrotny, co czyni go wygodnym do codziennej jazdy. Dodatkowo, Honda CB650R ma szeroką kierownicę i atrakcyjny wyświetlacz.

Z kolei BMW S 1000 R wyróżnia się jako najlepszy w swojej klasie pod względem asystenta zmiany biegów. Jest to również uniwersalny motocykl, który nie posiada słabych punktów. Mocny silnik BMW zapewnia świetny dźwięk i modulację. Motocykl ten ma również szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów. Bardzo mocne hamulce oraz półaktywne zawieszenie sprawiają, że konfiguracja jest zbędna.

BMW S 1000 R 2017

Jeśli chodzi o wady, Honda CB650R może być postrzegana jako mająca słabe podwozie. Ponadto, nie osiąga takiej mocy z zakrętu jak dwucylindrowi konkurenci.

Natomiast w przypadku BMW S 1000 R, oryginalne opony nie są najlepszym towarem premium. Ponadto, na torze wyścigowym motocykl ten ma nieco nieaktywną pozycję siedzącą.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CB650R oferuje rozsądną moc i sportową pozycję jazdy, podczas gdy BMW S 1000 R wyróżnia się mocnym silnikiem i szerokim zakresem wyposażenia. Decyzja o wyborze motocykla powinna być oparta na indywidualnych preferencjach i potrzebach jeźdźca.