Kawasaki Z650 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Kawasaki Z650 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Przegląd - Kawasaki Z650 2018 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Kawasaki Z650 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2018 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Kawasaki Z650 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Kawasaki Z650 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	83 mm	średnica cylindra	88.9 mm
skok tłoka	skok tłoka	60 mm	skok tłoka	96.8 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	65.7 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	649 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Długość	Długość	2,055 mm	Długość	2,275 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,410 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	673 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2018

Kawasaki Z 650 to szpica dla malych jezdziec w klasie sredniej. Jego kompaktowe wymiary raczej nie sprawia, ze gigant poczuje sie jak w domu. Jednak silnik, który inspiruje bardzo plynnym przyspieszeniem, rozgrzeje twoje serce. Od strony podwozia postawiono na typowe dla Kawasaki mocne strojenie, które jest swietnym kompromisem w codziennym uzytkowaniu. Negatywny wyswietlacz jest bardzo czytelny i przypomina swojego poprzednika, ER-6n - bardzo ladny!

Plynne dostarczanie mocy

sportowe podwozie

kompaktowe wymiary

negatywny wyswietlacz

Troche za male dla wysokich osób