Honda XL750 Transalp 2023 vs. GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS SM 700 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	87 mm	średnica cylindra	105 mm
skok tłoka	skok tłoka	63.5 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	92 KM	Moc maksymalna	74 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	75 Nm	maksymalny moment obrotowy	73.5 Nm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	755 cm³	Pojemność skokowa	692.7 cm³

Przednie zawieszenie

Marka	Marka	Showa	Marka	WP
skok	skok	200 mm	skok	215 mm

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Showa	Marka	WP
skok	skok	190 mm	skok	240 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	63.6 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	Fala	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Nissin	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	898 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16.9 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l
Zasięg	Zasięg	393 km	Zasięg	329 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

GASGAS SM 700 2024

Potezny pojedynczy cylinder nadal wywoluje usmiech na twarzy kierowcy. Im ciasniejsze staja sie promienie, tym lepiej radzi sobie SM 700. Sportowe Zawieszenie oferuje wiecej osiagów podczas pokonywania zakretów niz komfortu na dlugich dystansach. GasGas jest doskonalym przykladem atrakcyjnosci skupienia sie na tym, co najwazniejsze. To naprawde fajna maszyna i swietnie, ze cos takiego wciaz powstaje.

mocny jednocylindrowiec

niezwykle zwrotny

duzo miejsca do poruszania sie na motocyklu

lekki

quickshifter w standardzie

Niewielkie wibracje sa wszechobecne

brak mozliwosci komfortowej konfiguracji zawieszenia