KTM Freeride 350 2012 vs. KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Loading...

Przegląd - KTM Freeride 350 2012 vs KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Specyfikacja techniczna KTM Freeride 350 2012 w porównaniu do KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride 350 2012
KTM Freeride E-XC 2015

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna23 KMMoc maksymalna22 KM

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyObwód

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
MarkaMarkaFormułaMarkaFormuła

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,418 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od895 mmWysokość siedzenia od910 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Freeride nie próbuje laczyc trialu i enduro, aby byc mistrzem w swojej klasie w obu gatunkach. Bylby po prostu zbyt ciezki jako rower trialowy i prawdopodobnie zbyt delikatny jako zawodnicze enduro na dluzsza mete. Freeride z pewnoscia zostanie równiez dobrze przyjety przez mniejszych jezdziec, poniewaz niska wysokosc siedzenia sprawia, ze jazda enduro jest dostepna dla wiekszej liczby osób.

Wytrzymala rama, stabilne podwozie, nizsza pozycja siedzaca - zapewniaja bezpieczenstwo.

Gorzej w porównaniu do EXC-F podczas przejazdów na pelnym gazie i wyzszych skoków.

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Nieskomplikowany i dobrze zbudowany motocykl enduro. Pod wzgledem technicznym caly pakiet wyglada na wysokiej jakosci i dojrzaly. Nagle okazuje sie, ze znów znacznie czesciej jezdziec na motocyklach enduro - E-XC jest po prostu zawsze pod reka. Ale nie mysl o nim jak o klasycznym enduro. Nie moze zastapic benzynowego enduro, ale jest raczej drogim drugim rowerem.

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM Freeride 350 vs KTM Freeride E-XC

Cena KTM Freeride 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM Freeride E-XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH