Ducati Hyperstrada 2013 vs. Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati Monster 1200 S 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati Hyperstrada 2013 w porównaniu do Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Monster 1200 S 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy91 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa821 cm³Pojemność skokowa1,198 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,156 mm
WysokośćWysokość1,320 mmWysokość1,117 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,511 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)181 kgMasa sucha (z ABS)182 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)204 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Motocykl jest z pewnoscia swietnym supermoto z praktycznymi zaletami do miasta, a takze na krótkie wycieczki, ale na kretych górskich trasach w Alpach motocykl wydaje sie ogólnie zbyt niezrównowazony. Jest bardzo zwrotny, ale nieco zbyt nerwowy.

Zwrotny

wyzsza przednia szyba i podpórka boczna

pojemne sakwy

wyprostowane siedzenie

dobry uklad hamulcowy.

Nieco mniej pewny na dole niz poprzedni silnik

nerwowe podwozie.

Ducati Monster 1200 S 2014

Ducati Monster 1200 S 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hyperstrada vs Ducati Monster 1200 S

Cena Ducati Hyperstrada

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania