Ducati 899 Panigale 2014 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati 899 Panigale 2014 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Ducati 899 Panigale 2014
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Ducati 899 Panigale 2014
Ducati 899 Panigale 2014
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka57.2 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna148 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa898 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,125 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,426 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati 899 Panigale 2014

Ducati 899 Panigale 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana bazuje na nakedzie GSX-S1000, dzieki czemu imponuje jakoscia oraz wewnetrznymi wartosciami typowej japonskiej maszyny. Katana ma równiez to, czego potrzeba wizualnie, aby stac sie Klasykiem, poniewaz jako pierwsza przyjela styl lat 80-tych. Pozycja podczas jazdy jest zaskakujaco wygodna oraz wysoka kierownica pozwala na przyjemna kontrole. Dzieki niskiej przedniej owiewce nie jest to moze prawdziwa maszyna turystyczna, ale z pewnoscia moze uchodzic za motocykl typu crossover, który doskonale laczy styl retro, naked oraz touring.

Mocny i doskonaly W kolejce czterocylindrowy silnik

absolutnie wyjatkowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

pieciostopniowa regulacja kontroli trakcji

dobry uklad hamulcowy

wysokiej jakosci quickshifter

mocne, ale gotowe do podrózy podwozie.

Niewiele funkcji elektronicznych

stosunkowo wysoka cena w porównaniu do podstawowego GSX-S1000

maly zbiornik paliwa

trudny do odczytania wyswietlacz LC

Price Comparison Avarage Market Price Ducati 899 Panigale vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Price Ducati 899 Panigale

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Ducati 899 Panigale 2014
VS.
Ducati 959 Panigale 2017

Ducati 899 Panigale 2014 vs
Ducati 959 Panigale 2017

Suzuki Katana 2020
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 2022

Ducati SuperSport 2018
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati SuperSport 2018 vs
Ducati 899 Panigale 2015

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Ducati 899 Panigale 2015
VS.
Ducati 1299 Panigale 2017

Ducati 899 Panigale 2015 vs
Ducati 1299 Panigale 2017

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Yamaha MT-09 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Yamaha MT-09 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Yamaha YZF-R6 2019
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Yamaha YZF-R6 2019 vs
Ducati 899 Panigale 2015

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
VS.
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018