Peugeot Tweet 125 GT 2024 vs. Peugeot Tweet 125 Active 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 125 Active 2024
Loading...
Specyfikacja techniczna Peugeot Tweet 125 GT 2024 w porównaniu do Peugeot Tweet 125 Active 2024
Peugeot Tweet 125 GT 2024
Peugeot Tweet 125 Active 2024
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 52.4 mm | średnica cylindra | 52.4 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 57.8 mm | skok tłoka | 57.8 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 11.4 KM | Moc maksymalna | 11.4 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 10.3 Nm | maksymalny moment obrotowy | 10.3 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 125 cm³ | Pojemność skokowa | 125 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 30 mm | Średnica | 30 mm |
| skok | skok | 100 mm | skok | 100 mm |
Tylne zawieszenie
| skok | skok | 75 mm | skok | 75 mm |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 226 mm | Średnica | 226 mm |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 226 mm | Średnica | 226 mm |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 16 cal | średnica przedniej opony | 16 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 110 mm | Szerokość tylnej opony | 110 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Długość | Długość | 2,000 mm | Długość | 2,000 mm |
| Szerokość | Szerokość | 690 mm | Szerokość | 690 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,125 mm | Wysokość | 1,125 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,330 mm | Rozstaw osi | 1,330 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 770 mm | Wysokość siedzenia od | 770 mm |
| Masa sucha | Masa sucha | 106 kg | Masa sucha | 106 kg |
| Masa mokra | Masa mokra | 111 kg | Masa mokra | 121 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 5.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 5.5 l |
| Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 99 km/h | Prędkość maksymalna | 99 km/h |
| Zasięg | Zasięg | 229 km | Zasięg | 229 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 56 g/km | łączna emisja CO2 | 56 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 2.4 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 2.4 l/100km |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Peugeot Tweet 125 GT vs Peugeot Tweet 125 Active
Cena Peugeot Tweet 125 GT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Peugeot Tweet 125 Active
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
















