BMW R 12 nineT 2024 vs. Honda CBR650R 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Honda CBR650R 2024

Honda CBR650R 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 12 nineT 2024 w porównaniu do Honda CBR650R 2024

BMW R 12 nineT 2024
Honda CBR650R 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,499.99 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok128 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy62.3 stopieńkąt główki ramy64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110.7 mmwyprzedzenie przedniego koła101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość750 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg313 kmZasięg353 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119 g/kmłączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.9 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny86 dBHałas stacjonarny97 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieSystem bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW nie tylko nadalo serii nineT zaktualizowana nazwe i dopracowana stylistyke, ale takze duza doze wszechstronnosci. Pozostaje charakternym naked bike'iem z energicznym silnikiem typu bokser, ale dzieki nowej ergonomii, regulowanemu zawieszeniu, lepszym hamulcom i pierwszemu quickshifterowi moze równiez zaoferowac znacznie wiecej radosci z jazdy. Dobry wyglad, zrelaksowany cruiser lub bulgotanie w serpentynach - BMW R 12 nineT potrafi wszystko!

Swietny oldschoolowy bokser z homologacja EU5+

Pierwszy nowoczesny quickshifter dla tego silnika

Najlepsze hamulce

Bardzo czule, w pelni regulowane podwozie

Wszechstronna ergonomia

Wiele fajnych opcji akcesoriów Zwrotne prowadzenie

Quickshifter bardzo szarpiacy przy zmianie biegu na wyzszy w niektórych sytuacjach

Sprzeglo wymaga uzycia duzej sily

Znaczna cena, zwlaszcza z akcesoriami

Honda CBR650R 2024

Honda CBR650R 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 12 nineT vs Honda CBR650R

Cena BMW R 12 nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania