Honda SH125i 2021 vs. Honda SH125i 2015

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2015

Technical Specifications Honda SH125i 2021 compared to Honda SH125i 2015

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2015

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52.4 mm	średnica cylindra	52.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	57.9 mm	skok tłoka	57.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	12 KM	Moc maksymalna	11.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	11.5 Nm	maksymalny moment obrotowy	11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	11
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.9 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,034 mm	Długość	2,030 mm
Szerokość	Szerokość	740 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,158 mm	Wysokość	1,150 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,340 mm	Rozstaw osi	1,340 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	799 mm	Wysokość siedzenia od	799 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	136.9 kg	Masa mokra (z ABS)	134 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Pros and Cons in comparison

Honda SH125i 2021

Honda SH125i na rok modelowy 2020 naprawde zasluzyla na okreslenie "nowy". Chociaz pozostaje wierna swojej wieloletniej linii, zdobywa punkty pod przeprojektowana postacia z licznymi zmianami, które sprawiaja, ze juz popularny miejski runabout jest jeszcze bardziej atrakcyjny. Wiecej miejsca do przechowywania, niskie zuzycie paliwa i wystarczajaca moc do codziennego uzytku przemawiaja na korzysc SH125i, a jedynymi negatywnymi aspektami sa brak praktycznego schowka na rekawiczki i lekko odblaskowe szklo wyswietlacza LC. Ale to nie wystarczy, aby oslabic pozytywne wrazenie, poniewaz Honda SH pozostaje pragmatykiem par excellence, który zawsze dziala, a przede wszystkim dziala tak, jak mozna sie tego spodziewac.

wystarczajaca moc

automatyczny start-stop z szybka reakcja

niskie zuzycie paliwa

wiecej miejsca

inteligentny kluczyk

fajny wyglad

latwa obsluga

typowa jakosc Hondy

Brak schowka na rekawiczki

wyswietlacz moze odbijac swiatlo w niektórych warunkach naslonecznienia

Honda SH125i 2015

Honda SH125i od lat jest praktycznym i niezawodnym towarzyszem, nic wiec dziwnego, ze sprzedaje sie bardzo dobrze. Obecna wersja jest lepsza niz kiedykolwiek, silnik jest zwawy, a system start-stop równiez oszczedza troche paliwa - zielony kciuk jest juz w górze. Prowadzenie jest bardzo stabilne dzieki duzym, 16-calowym oponom, ale nie staje sie tez nieporeczny w zakretach - w koncu przy 134 kilogramach gotowosci do jazdy nie ma zbyt wiele masy do przemieszczania. Schowek pod siodelkiem pomiesci kask pelnotwarzowy, a górny kufer moze pomiescic takze inny kask lub drobiazgi, co czyni go jednym z najlepszych schowków na bagaz.

Zwrotny silnik

stabilne prowadzenie

bardzo dobre hamulce

wysoka jakosc

wystarczajaca przestrzen bagazowa

system start-stop

niskie zuzycie paliwa

Brak optymalnej ochrony przed wiatrem

opóznienie podczas uruchamiania

nieciekawy wyglad