KTM 690 Duke R 2015 vs. Ducati Monster 796 2010
KTM 690 Duke R 2015
Ducati Monster 796 2010
Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke R 2015 w porównaniu do Ducati Monster 796 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 690 Duke R 2015
"R" zaczyna tam, gdzie standardowy Duke konczy lub osiaga swoje granice. Na drodze róznica bedzie zauwazalna tylko w pojedynku na domowym torze, ale na torze wyscigowym staje sie szczególnie wyrazna. Hamulce, regulowane zawieszenie i przeswit pod katem pochylenia sa tutaj decydujace. Wyzsze o 30 mm siedzenie automatycznie ustawia kierowce w pozycji wyscigowej zorientowanej na przednie kolo, daje wiecej informacji zwrotnych z podwozia i wywiera wiekszy kop na hamulce. "R" ma juz na pokladzie wszystko, co mozna uzyskac tylko w standardowej wersji za posrednictwem pakietu Track - a nawet wiecej. Mianowicie doskonale zawieszenie i uklad wydechowy Akrapovic. Z drugiej strony, trzeba pójsc na niewielkie kompromisy w zakresie komfortu w codziennym uzytkowaniu.
Ducati Monster 796 2010
Potwór nie ma szans w starciu z kujonami. Za to z pasja podchodzi do bella donnas. Po "Terapii kolorami", która obejmowala 10 klasycznych kolorów wloskich motocykli, w 2010 roku nastapila "Logomania", w której Ducati oddalo hold swojej wlasnej historii za pomoca klasycznych wzorów.
