ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda CRF300 Rally 2021 vs. QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Loading...

Overview - Honda CRF300 Rally 2021 vs QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Technical Specifications Honda CRF300 Rally 2021 compared to QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda CRF300 Rally 2021
QJ Motor SRT 700 X 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021
QJ Motor SRT 700 X 2023
QJ Motor SRT 700 X 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka64.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna27.3 KMMoc maksymalna73.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy26.6 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa286 cm³Pojemność skokowa698 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok250 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok240 mmskok160 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy68 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła140 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,230 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość925 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,480 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od885 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.8 lPojemność zbiornika paliwa19.5 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO273 g/kmłączna emisja CO2118 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasyczny motocykl dual-sport, który niestety jest obecnie zbyt rzadki, lekka Honda sprawdza sie bardzo dobrze zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. W przeciwienstwie do swojego poprzednika, CRF250 Rally, zyskal okolo 10 procent wiecej mocy, ale nadal przydaloby mu sie kolejne 10-15 KM. Jednak fakt, ze nizsze biegi maja teraz krótsze przelozenia oznacza, ze wzrost mocy jest zauwazalny, podczas gdy dluzsze przelozenie szóstego biegu umozliwia bardziej zrelaksowany cruiser przy wyzszych predkosciach.

Prawdziwe mozliwosci terenowe

duzy skok zawieszenia i przeswit

niska masa

zwinnosc

Niska moc

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300 Rally vs QJ Motor SRT 700 X

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

Price QJ Motor SRT 700 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2022 vs
Honda CRF300L 2022

VOGE 300R 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF 450 RX 2018
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF 450 RX 2018 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

Husqvarna 701 Enduro 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Husqvarna 701 Enduro 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
QJ Motor SRT 700 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH